Skoliose-Info-Forum

Hallo an alle,
wie macht ihr das mit dem Autofahren im Korsett?
Da ich letztes Jahr mein Korsett bekommen habe, und sowieso nach gut 10 Jahren ein neues Auto brauchte, habe ich mir einen kompakten SUV mit Automatik gekauft. Ist bequemer, der höhere Einstieg und nicht dauernd mit dem linken Fuss auf die Kupplung zu müssen.
Was für Tipps habt ihr noch?
VG

Hallo,

Ich fahre genauso wie früher auch. Habe da überhaupt keine Probleme irgendwie. Fahre einen bmw 330, der ist tiefer gelegt und ich finde es macht kein Problem jetzt in meinem Fall. Einzig die Rückenlehne mache ich immer etwas weiter zurück als früher damit meine Beine nicht so eingeschnürt sind, von Kante Korsett am Bauch. Damit das Blut besser fließt quasi
Das aber nur so aus dem Gefühl raus…

Moin,
an W'taler: hoffentlich hast Du Dir für Wuppertal auch ein 4X4 SUV gegönnt. Wer sportlich fahren will wählt Schaltgetriebe. Blödsinn!!! Außer wenn man abgeschleppt werden muß, kann ein Automatikgetriebe alles besser und schneller. Ein SUV ist meist höher gebaut und so kann man mit Korsett besser Ein- und Aussteigen. Autofahren geht gut. Ich fahre mit Korsett auch mehr als 500 km. Wenn man noch ein Halsteil am Korsett hat sollte man aus Sicherheitsgründen nicht selbst Autofahren, weil die Sicht zu den Seiten unmöglich ist. Fahrradfahren geht mit meinem hohen Korsett (mit Reklinationsbügel) nicht.
Gruß aus Kantabrien
Korsettuli

Hallo zusammen,
Autofahren geht auch bei mir super! Früher, ohne Korsett war es der Horror, beim Bremsen zog es immer sofort ins rechte Bein. Das ist jetzt vorbei. Ich fahre auch ohne Probleme 600 km und mehr Aber ja, ein höherer Wagen und ein Automatikgetriebe sind dabei sehr hilfreich.

Was ich auch empfehlen kann, ist sich von seiner Versicherung eine Bescheinigung geben zu lassen, bzw. das Abzuklären das man aus medizinischen Gründen ein Korsett benötigt. Nicht das das zu Schwierigkeiten beim Versicherungsschutz führt. Ich führe diese Bestätigung immer im Auto mit.

Viele Grüße
Sven

Blocks hat geschrieben: ↑Do, 28.04.2022 - 08:56 Einzig die Rückenlehne mache ich immer etwas weiter zurück als früher damit meine Beine nicht so eingeschnürt sind, von Kante Korsett am Bauch.

Ich mache es genau umgekehrt. Ich stelle die Rückenlehne mit Korsett etwas steiler als sonst, da ich ansonsten im Korsett nicht an die Schaltet und Hebel komme.

Gruß Thomas

Sehe ich mit der Rückenlehne genau wie Thomas
@Sven guter Hinweis mit der Versicherung

Hallo zusammen,

Thomas hat geschrieben: ↑Fr, 29.04.2022 - 10:01

Blocks hat geschrieben: ↑Do, 28.04.2022 - 08:56 Einzig die Rückenlehne mache ich immer etwas weiter zurück als früher damit meine Beine nicht so eingeschnürt sind, von Kante Korsett am Bauch.

Ich mache es genau umgekehrt. Ich stelle die Rückenlehne mit Korsett etwas steiler als sonst, da ich ansonsten im Korsett nicht an die Schalter und Hebel komme.

Gruß Thomas

ich fahre auch mit steiler Rückenlehne und benutze noch zusätzlich ein Keilkissen. Damit hat die Unterkante des Korsetts in dem Zwischenraum Platz und das Korsett schiebt sich nicht hoch. Desweiteren ist der Fahrersitz zumeist in einer höheren oder in der höchsten Position (je nach Fahrzeug), um das Einschnüren der Oberschenkel zu verhindern.

Gruß Max

Max60 hat geschrieben: ↑Sa, 30.04.2022 - 09:51 Desweiteren ist der Fahrersitz zumeist in einer höheren oder in der höchsten Position (je nach Fahrzeug), um das Einschnüren der Oberschenkel zu verhindern.

Das geht bei mir gar nicht. Bei mir ist der Sitz immer in der niedrigsten Position. Ich hab einen verhältnismäßig langen Oberkörper im Verhältnis zur Körpergröße, und mit Korsett stoße ich nicht nur oben am Türrahmen mit dem Kopf an, sondern schaffe es gar nicht ins Auto. Grenzt eh schon an Akrobatik, was ich jedes Mal mache, um auf den Fahrersitz zu gelangen.

Gruß Thomas

Hallo Thomas,
das mit der Akrobatik kenne ich:) Wehe der andere hat zu nah neben meinem Wagen geparkt, dann sieht es echt ulkig aus bis ich auf dem Fahrersitz angekommen bin und meine Tür zu habe. Das ist fast schon Sport:)

Viele Grüße Sven

Hallo,

ich komme gerade aus einem wunderschönen Nordsee Urlaub zurück. Die vergangenen 7 Tage ,mit insgesamt ca. 2300 km Fahrtstrecke, bin ich stets im Korsett gefahren. Auf solchen Langstrecken kommt fast ausschließlich unser SUV inkl. einer Automatikschaltung zum Einsatz was viele Vorteile mit sich bringt. Aber auch bei Fahrten im Wohnmobil sehe ich keine Veranlassung das Korsett wegzulassen. Ganz im Gegenteil denn ohne könnte ich mich sicherlich in den Tagen danach vor lauter Schmerzen kaum noch bewegen
In meinem beruflichem Alltag fahre ich ständig die verschiedensten Fahrzeuge - vom Kleinwagen und Limousinen über Sportwagen bis hin zum LKW, alles ohne nennenswerte Probleme. Lediglich bei einigen Cabrios ist der Sicherheitsgurt so niedrig angebracht, daß er mir ständig von der Schulter rutscht und dann quer über der Brust verläuft was man durch das Korsett leider nicht immer gleich merkt Einen etwas grösseren akrobatischen Akt verlangen die Motorsportfahrzeuge welche wir ebenfalls zu unserem Kundenkreis zählen dürfen. Hier ist es mitunter durch die Sicherheitseinrichtungen wie Überrollkäfig und Vollschalensitz nur sehr schwer ein- und auszusteigen, einer unserer Mitarbeiter meinte neulich man sollte das mal filmen. Wer den Schaden hat... Aber auch auf Probefahrten in diesen Fahrzeugen und den Vier- bzw. Sechspunktgurten habe ich keinerlei Probleme!

Euch allen wünsche ich ein schönes und entspanntes Wochenende

Ich kann auch ohne Probleme längere Strecken fahren, war in den Herbstferien in Südfrankreich und habe auf der Hin- und Rückfahrt die ganze Zeit das Korsett getragen. Allerdings haben sich meine Freundin und ich abgewechselt, aber nicht wegen des Korsetts (Freundin trägt ebenfalls Korsett), sondern damit nicht einer die ganze Strecke fährt und am Ende völlig übermüdet ist, und die Erholung schon fast wieder hinfällig ist.

Autofahren mit Korsett? Aber selbstverständlich!

Die Sitz-und Einsteigeposition in unserem Tiguan ist etwas höher. Ebenso ist die Kopffreiheit günstiger. In unserem WoMo ist die Sitzposition noch höher und geräumiger. Ich stelle die Rückenlehne was steiler ein um Tasten und Schalter besser zu erreichen. In das Coupé unseres Sohnes komme ich auch ohne Korsett schlecht rein. Mit Korsett habe ich es erst garnicht versucht. Mit so einem bösen, dreckschleudernden Suff (SUV) kommt man im Winter sogar in Wuppertal ganz gut klar.
Selbstverständlich trage ich, wenn ich die 400 Kilometerchen nach Stuttgart und zurück fahre, auch mein Korsett.

Vom selbst Autofahren im Korsett mit Halsteil rate ich aus Sicherheitsgründen dringend ab. Das Halsteil unterbindet jegliche seitliche Drehbewegung des Kopfes. Damit ist die seitliche Wahrnehmung eingeschränkter als bei Kopftuchträgerinnen.

Gruß aus dem Rheinland
Korsettuli

Hallo,
@ Korsettuli
auch in Wuppertal hat es schon länger nicht mehr geschneit, daher eigentlich kein SUV erforderlich, aber der Tiguan ist gut, habe ich auch seit April 2021. Und eine Rückfahrkamera ist sehr hilfreich. Hoffentlich ist das keine Schleichwerbung.

Naja, ob ein VW Tiguan tatsächlich als SUV zu bezeichnen ist sei dahingestellt, vor allem wenn es sich um die 2WD Variante handelt Aber dennoch ist dieses Fahrzeug ein echtes "Multifunction Tool". Nachdem sich meine Frau im Juli diesen Jahres das Fersenbein gebrochen hatte war der Tiguan meines Vaters das einzige Fahrzeug in unserer Familie mit dem ich Sie schonend chauffieren konnte. Dank der umlegbaren Rückenlehne für den Beifahrersitz konnte meine Frau mit hochgelegtem Bein, wie Queen Mum residierend, auf der Rücksitzbank Platz nehmen und wir waren trotz der Umstände mobil Der Rollstuhl passte perfekt in den Kofferraum und auch für das sonstige Gepäck war selbst auf einer Urlaubsreise noch ausreichend Platz vorhanden

In unserem SUV haben wir für sämtliche elektrischen Sitz Verstellmöglichkeiten sowie der Spiegel-, Sitzgurte- und Lenksäulen Einstellung eine Memoryfunktion. Die Speicherplätze eins und drei sind mir vorbehalten, für Fahrten mit und ohne Korsett (was aber so gut wie nie vorkommt) Es ist schon erstaunlich wie sich meine beiden Einstellmodis von einander unterscheiden und auf die Unterstützung durch eine Lendenwirbelstütze kann ich mit angelegtem Korsett ohnehin gänzlich verzichten

Ganz anders war die Situation mit unserem ersten Wohnmobil, einem teilintegriertem 2019er Fiat Ducato. Darin saß ich mit meinen 1,90 Metern Körpergrösse sprichwörtlich wie der Affe auf dem Schleifbock! Meine Fahrversuche mit Korsett waren alles andere als spassig da ich so gut wie nichts sehen konnte und ständig den oberen Dach- sowie die seitlichen Fensterrahmen im direkten Blickfeld hatte. Es gibt ein Blitzerfoto auf dem ich nur abwärts ab dem Kinn zu erkennen bin Also blieb mir nichts anderes übrig als ohne Korsett im WoMo zu fahren was dann, am Urlaubsort angekommen, mit den üblichen, tagelangen Schmerzen quittiert wurde. Somit stand nach nur einem Jahr und insgesamt 7000 km Gesamtlaufleistung der Verkauf an. Seither sind wir mit einem vollintegrierten Sprinter auf Tour. Nun macht jeder einzelne gefahrene Kilometer ganz einfach nur noch Spass und ich genieße das Panorama aus der Fahrerkanzel in vollen zügen

Die Fragestellung hier ist ja ob man im Korsett Autofahren kann. Die Frage könnte auch lauten: Sollte man mit Korsett Autofahren? Ja, um auf längere Tragezeiten zu kommen sollte man das Korsett auch beim Autofahren tragen. Wenn beim einen oder anderen Korsettträger:innen der Eindruck entstanden ist, dass Korsetttragen und Autofahren nicht zusammen passen, dann liegt das m.E. eher an der Eignung des Autos. Kurze Autos, d.h. Autos mit kurzem Achsabstand insbesondere kurze Geländewagen sind richtige Knochenschüttler. Für Leute mit Rückenproblemen ist das nix.
Es soll jetzt keine Diesel- und benzingetränkte Fachsimpelei über das richtige Auto entstehen.
Tiguan und WoMo habe ich schon vor dem Erhalt des Korsetts gefahren. Der Tiguan ist ein 4x4 und in der Zulassung steht „Geländewagen“ (Na ja). Das Auto hat immerhin 2 cm (!!!) mehr Bodenfreiheit gegenüber der Normalversion. Diese 2 cm, die höhere Bauform mit dem etwas höheren Dach im Vergleich zu einer niedrigen Limousine und die Sitzposition machen dieses Auto für mich „korsetttauglich“.
Bei unserem teilintegrierten WoMo auf MB-Sprinter Basis ist alles noch geräumiger. Obwohl Leicht-LKW ist das Fahrzeug wegen des langen Achsabstandes kein Knochenschüttler. Wir haben uns beim Kauf, natürlich gegen Aufpreis, für besser verstellbare als die Seriensitze entschieden. Es ist auch immer eine Frage der finanziellen Machbarkeit.
Auf weitere Fragen zu den Fahrzeugen würde ich lieber in einer PN eingehen.
Man könnte auch fragen, ob man mit Korsett Fahrradfahren kann. Jain, mit einem nicht sehr hohen Korsett sollte man es versuchen. Mit meinen zweischaligen, hohen KyphoseKorsett mit Reklinationspelotten setze ich mich aus Sicherheitsgründen nicht auf‘s Fahrrad. Mit einem textilen Stützmieder kann man gut Fahrradfahren, Autofahren sowieso. Ein Fahrrad mit Hinterbaufederung (Hinterradfederung) und ohne hohe, waagerechte Stange ist auch rückenschonender.
Es kommt auch auf die Erkrankung und die körperliche Verfassung an. Wenn man trotz Korsett und unter Einfluss von Medikamenten vor Schmerzen nicht weiß wie man den Tag herumkriegen soll, lässt man besser das Auto-und Fahrradfahren.

Gruß aus dem Rheinland
Korsettuli

Hallo Korsettulli und alle anderen,
du hast völlig Recht, eine Diskussion, welche Autos "korsetttauglich" sind brauchen wir eigentlich nicht. Auch sollte man, wenn man zu viele Medikamente genommen hat nicht Autofahren. Genauso stelle ich es wir sehr schwer vor mit einem Milwaukeekorsett Auto zu fahren. Aber wer weder irgendwelche Halsteile trägt, oder übermässig Medikamente genommen hat, kann eigentlich ohne Probleme fahren. Fahrradfahren geht für mich auch. Nur was ist, wenn man mit Korsett fällt? Ich lasse es, aber Wuppertal ist eh keine Stadt fürs Fahrrad (zu viele Berge)
Euch allen einen guten Wochenstart

Heyy,
ich hab auch einen Tipp, der mir persönlich sehr hilft: ein Keilkissen. Kann man sich einfach im Internet bestellen und ohne dass es viel kostet.
Grüße, Freddy